Order och kontraorder... vi vänder..även i år.

och drar norröver.. Efter senaste väderprognosen fattar vi beslut om att vända, det skall blåsa 12-18 m/s närmaste 4 dagarna i Bornholmsgattet. Vi har att vänta ut eller dra norröver..

 

Vi sticker innan stormen kommer och får en blöt regnig väg över Hanöbukten upp till " Sandhamn" norr om Utlängen invid Torhamn. Vi kommer utmattade fram till denna gamla fiskehamn...

...som förvisso är väldigt bra och väl skyddad mot SV vinden som skall blåsa upp under natten. Regn och rusk vi lyckas faktiskt beställa i "Hamnresturangen" 8 portioner välsmakande pyttipanna...som annjöts i Galateas salong under trevliga former.. trötta somnade vi kl 22.00

Dagen efter lyser solen och det utlovas 14-18 m/s SV... och det drar på ganska snart efter losskastning. Vi bestämmer oss för att endast köra genua upp i Kalmarsund då det bara blir jobbigt med två segel, då storen tar vind från genuan på slör/läns.,

Vi är som hjord av båtar med samma beslutsamhet att ta sig norröver denna dag....

Vi tog oss över till Öland för att få lite vind och passerade Utgrund och massa vindkraftverk ut med Ölandskusten 

 

Och det blåste på vi loggade runt 9 knop på endast genuan och lyckades få en bild då vi har 17 m/s in i låringen.

Lutar bra ändå..

Api's och hans kompisar myser i sittbrunen upp mot Kalmar

Efter många och långa samtal till hamnkaptenen i Borgholm lyckas vi få en plats.. inte hamnkaptens förtjänst direkt. Han såg till att vi fastnade i leran innan jag gav upp och löste problemet själv. Han visade oss en plats mot kaj med boj som vi kunde lägga på halvdäck...

Mycket att diskutera efter dagens strapats, vi loggade snitt 7.8 knop från Sandhamn till Borgholm ca 60 nm.

Kalmar - Utklippan - Åhus..

Vi kastar loss från Kalmar vid 8 tiden på morgonen och går för maskin par timmar innan vinden kommer. Det utlovas S-SO 3-5 m/s.. men den känns mer som rakt sydlig. Det är ju en rätt tris sträcka från Kalmar och ner, inte mycket att se förutom lite vindkraftverk. Men vi får en relativt fin bidevindssegling rakt ner mot "The Rock".

Utklippan har två hamnbassänger och vi får efter konsultation förtöja i den yttre. Hamnkaptenen mätte djupet i den inre till 2.7 m och vi sticker nog 2.5 m. Med lite sjöhävning kan det bli obehagligt om kölen står och stampar i bergbotten..

Vi får ligga på färjebryggan direkt till höger från västra inloppet, där var det runt 3 m.

Jag har bott i Karlskrona i 1.5 år och passerat Utklippan säkert 100 gånger men aldrig varit iland, så för mig var det en mäktigt att gå in här och se på denna mycket speciella skapelse. Gigantisk fyrbyggnad och en fågelstation samt from i år även en sommarresturang.

Galatea och Svaaja som ett gammal par..

Vi grillar på kajen i våra nyinköpta Gotskastolar från Clas Ohlsson i Visby. 79 kr/st

Men natten blev skvalpig och det började blåsa upp till 8 m/s från SV. Tamparna ryckte och båtarna åkte upp och ner om varannat. Vi insåg efter losskastning att vi förlorat en fender och var hela tiden lite oroliga för hur vi skulle ta oss ut ur detta. Vi lyckades vända runt båten och satte full fart ut genom hamninloppet där sjön reste sig rejält.

Vi fick en lång dag till sjöss över Hanöbutken och vinden vred nästan mot väst för att till slut vrida mot syd. Ösregn och snålblåst men till slut kom vi fram till den mysiga lilla hamnen Åhus på Skånekusten. Där ligger man bra i kanalen mot alla vindar.. långt in i idylen..

Åhus hamn

En glad lite sjöman

S/Y Longside

Mysigt och trevligt här fanns affärer och resturanger och bra vägar för löpning.

Nöjda fruar äter rökta räkor

Mysigt

Man fick ta en turbåt över kanalen för att komma till resturangen.

En av få byggda Sweden Yachts 54 låg välparkerad i hamnen.

Några fina bilder från Harken Solo Challenge

Galatea drar söderut efter Alma i full fart..

Coolers

En stor maskin...

Årets vinnare

Monsterbåten Spirit... en riktig racermaskin..

En riktigt cool tävling...

Var lite avigt inställd men kände att jag inte kunde dra mig ur.. vädret var perfekt, ingen i familjen kunde segla i helgen och så chansen att försöka slå Petter en gång i år.. Nu borde det gå.. En ensam man på 40 ton båt utan el winschar.. och två master. Hur som så samlades vi Sandhamn under fredagskvällen och det var massa trevliga seglarnördar där precis som jag.. Who Valley anlände 20.30 och vi hade en trevlig kväll med High Five som också skulle delta.

Stora Banan gick från Sandhamn, Revengegrundet, Almagrundet ner till Ostmärket Dämban norr om Huvudskär och tillbaka via Revengegrundet. Vind SV 7-9 m/s

Losskastning i Sandhamn, alla är lite på spända.. det är första gången denna tävling genomförs och det är 90 deltagande båtar.. och alla skall segla ensam ombord.

Jaktstart: vilket innebär att alla startar individuellt beroende på SRS tal. Galatea startar 10.12.55..

 

Jag har bra fart ut till Alma och tar in på båten framför mig en X43a och vid Alma ligger jag precis bakom... Han går högre än jag och jag fortsätter rakt söder ut ett par timmar innan jag slår in mot kusten. Då händer det som inte får hända autopiloten larmar "Sea Talk Failure". det är bara och börja handstyra... sjön går som ni ser rätt hårt och byar upp till 10-11 m/s. Jag tappar lite fokus och det gnager i huvudet vad som hänt. Efter par timmar så tänkte jag att jag låser ratten och kollar i ett kopplingsskåp i akterhytten där jag vet att det sitter en del Sea Talk kontakter.. bara på ren chansning. Jag stoppar in handen i mörkret och känner att en kontakt lossnat.. snabb som en björn fram med ficklampan och sätter i kontakten igen.. Vips så blir man en lycklig sjöman, allt fungerar igen! Sådan tur har man inte egentligen..

Stor del av klungan har samlats nere vid Dämban och det känns bra, Petter ligger strax bakom och jag rundar par minuter före honom. Då dör vinden och vi få nästan plattläns hem 14 nm... vinden är nere på 4 m/s. Och mot alla teoretiska modeller glider Who Valley sakta men säkert förbi... vilket många andra gör också som sätter upp sina undavindssegel...

Who Valley rundar starx före mig...

..och det blir en fin halvvindsbog i 6 m/s in till mål.

Vann det gjorde Refanut med Fredrik Wallenberg vid rodret, stor eloge att spöa alla  moderna Styrenkoppar... ;) Hur som har initiativtagarna skapat något det stora seglarklubbarna inte lyckats med att samla 90 båtar med många namnkuniga skeppare till en stor ensamkappsegling utan massa onödig administration och regelfrossa.. Stort tack till Järfälla Brädseglingssällskap som fick till denna regatta... En stor hamburgetallrik och en öl till regattamiddagen som var helt magisk..  

Jo glömde att Petter slog mig igen med 5 minuter... och jag kom på 37 plats och Petter på 35e..

Jimmy Hellberg Harkens Solo Challenge egen båt.. B&R 38 som åkte om mig redan vid Alma.. Well done.. bra jobbat bra seglat och tack för en gryminghelg.

Här kan man följa No Crew

http://blurlive.solidtango.com/#pos

I helgen som kommer..

är det dax för denna lilla övning som går i Sandhamn.. Jag och Petter med Who Valley kommer att ställa upp, det blir intressant.. www.no-crew.se

Time to move on...

 Det drog in ett åskväder över Visby och knallar och blixtar sprakade i hamnen.. och det öste ner regn.. bra att få bort lite Gotska-sand.. den sitter nämligen kvar flera månader och det spelar ingen roll hur mycket vatten man spolar och torkar... den dyker upp igen... Vi kastar loss vid 08,00 sätter segel och får en fin halvvindsbog ner mot Öland...

..

...det tar dock inte mer än en timme innan det roliga är slut.. sedan dör vinden och vi tröttnar på bleket.. och sätter på motorn.. Motor + bleke= autopilot. Precis innan Ölands norra udde ljuder larmet "Driver stopped" på autopiloten... och jag lyckades inte få igång den.. fixa senare.  

 Byxelkrok... "I love that harbourmaster" Kenneth. Han är garanterat ostkustens bästa hamnkapten. Jag har aldrig blivit avvisad från den hamnen. Han kommer cyklande med en visselpipa och paketera alla båtar oavsett storlek väder och tid på dygnet. Stor eloge.. Tänkte skriva ett inlägg senare i vinter om hamnkaptener i allmänhet.. Hur som en longside och ett glas vin i sittbrunnen.. aldrig fel.

Vi kastar loss 09.47 efter en löprunda på 6 km. Stående uppgift på segling i år. De har lovat SV 4-7 m/s.. OK kryss Kalmarsund, känns som jag gjort det förr. Vi tar ett slag ner mot Oskarshamn och rundar Blå Jungfrun ... byarna ökar från 8-9, 10-12, 12-14 m/s sjön växer och den är krabb stötig dax att reva..och till slut står vindmätaren på 18 m/s, nu tröttnar besättningen. Dax att starta motorn.. par timmars motorgång ner mot Kalmar.. utan autopilot :(

Men till slut lättade vinden och vi fick par timmar fin segling ner till Kalmar...

Även Kalmar är en bra hamn som fungerar helt ok. Longside bästa platsen i hamnen...

Kalmar är en favorithamn alla blir nöjda: Bra fin hamn, mycket bra butiker, fin stad, bra resturanger, super fin båthandel och kidsen har Mc Donalds mindre än 100 m från båten.. Vad kan man mer önska?

 Jo att Marinelektikern fick fart på autopiloten.. Vi la par timmar på att hitta felet och det gjorde vi tyvärr..   Vi har ett hydralsystem kopplat till en kursdator. Den har två utgångar för att styra hydralpumpen och en för styrventilen. Utgången för styrventilen ger ingen signal.. den var inte så bra. Laga innebär plocka bort och skicka till Göteborg eller köpa en ny för 20 000 kr.. Tack, nej tack. Vi får styra för hand i sommar.. 

När vi kommit hem efter semestern så tog jag en tur till Nobelius och 36 timmar senare fungerade piloten igen. En transistor stor som en halv lillfingernagel har gjort att vi fått handstyra 600 nm.. Stort tack till Nobelius som kan laga saker och inte enbart sälja nya.. 2700 kr kostade kalaset och nu är den uppdaterad med senaste programvaran.. happy!

Vi lättar och går mot Lauterhorn och Visby...

Efter två nätter på Gotskan tonar molnen upp sig, vi tar en promenad till byn och skriver in oss, vi får samtidigt en pratstund med en av tillsyningsmännen som ger oss en utförligt vindprognos. Det skall öka från nordost och vi kan ligga kvar än fast det skall blåsa upp till 12 m/s... men molnen gjorde att de var dax att dra upp ankaret och fara vidare...

Vi kastar loss vid 17 tiden och får lite skön slör/läns ner mot Lauterhorn..

Lauterhorn ligger utanför Fårösund och är en gammal fiskehamn, rätt trist men väl skyddad. Här är det ofta trångt och grunt som tusan.. men det brukar lösa sig och vi hamnar utanpå en annan båt. Vi kommer in lite sent men får bra platser och somnar tidigt. Morgonen påbörjas med en löprunda till raukarna.. och losskastning vid 09.00 och gång mot Visby.

Vi fick en svår och jobbig resa ner.. plattläns och sidsjö vilket inte är Galateas favorit.. Vi borde inte satt storen utan gått på endast genua vilket underlättar istället för saxade segel..

En gammal bekant låg in hamnen, HMS Carlscrona som tog mig i min ungdom runt Australien, Afrika och hem under fyra månader 1990.  Tänkte ge Abbe och Oscar en guidad tur men hon gick tidigt nästa morgon. Denna vecka var det Almedalsveckan vilken innbar massa aktiviteter och massa båtar och skepp i hamnen..

Visby innebar massa obesvarde mail och annat bestyr med administration etc. Anna ansöker om eftersändning av posten på jobbet...

Bosse heter numera Marianne... för några år sedan fick jag Bosses mobilnummer och det är han som är hamnkapten.. detta nummer har alltid varit bra att ha.. men förra året svarade Marianne.. vilken vi nu blivit goda vänner till. Mao.. vi får longside :).  Visby hamn fungera mycket bra och det är ordning och klara besked och en trevlig stämning. En av få superhamnar på ostkusten.

Longside och akterförtöjning utan bogpropeller långt inne i hamnen gav applåder från åskådare.. så här blev vi kvar två nätter till barnen stora glädje. Sista natten drog ett kraftigt åskoväder in och slog ner i en stor antenn i hamnen.. Sista kvällen hade vi Kess Simmasgård med hustru Anne ombord på drink som fortsatte långt fram på natten...