Max-Prop

Nu är Glataea klar för sjösättning, sista fixet idag och lite förberedelser.

Byte av offeranoder på propeller och axel. Jag fyllde propellern med Max Prop fett (läs extra dyrt..) med en fettspruta så att det är helt mjuk och fin. Känns bra då jag inte gjort detta på Galatea förut. 

Bytet av en offeranod som sitter på propellern och som jag lärt mig skall geggas in med sicaflex runt skruvarna, dels för att de inte skall gäng ut sig men det är också där offeranoden är som svagast och äts upp först. Nu undviks detta ! Sedan monterade jag en ny offeranod på axeln.

Som en klocka.. man undviker gärna att skruva isär den... 

Förmodligen den bästa propeller du kan ha på en segelbåt. Bra tryck i både back och fram, man kan lätt utnyttja slageffekten. 

Safety on board...

Nu är Galatea 13 år... och jag påbörjade förra året en uppdatering av säkerhetsutrustningen genom att bla. byta alla brandsläckare, det är lätt att man låter säkerhetsutrustningen vara och vips så är den gammal. Ny livflotte för 8 personer känns tryggt..

Byte av alla nödraketer till IOR godkända,   NÖDSIGNALSATS IOR Innehåll: 4 röda fallskärmsraketer. 4 röda handbloss. 4 vita handbloss. 2 livbåtsrök , orange. Kategori II och III enligt IOR-reglerna

Och så den inte helt billiga livflotten för 8 personer som är godkänd enl. ISO,  Jag skall föra över den till en container nästa vinter... 

Wax on Wax off..

Då var det äntligen dax att ta tag i bordläggningen... murr. I år kör jag Formula Extreme Nano bilvax, testade det lite förra året och blev nöjd. Så i år tvättade jag båten med samma varumärke och kör Autoglym på vissa ytor som har blivit matta. Lacken håller fin lyster men områden där fendrarna legat blir det mikroskåpiska repor... där kör jag en extra vända.. 

Not so bad.. Är rätt nöjde med skrovsidorna i år börjar löra mig hur man skall hantera AWL grip. Under vattenlinjen borde vi renskrapat men det får vänta till hösten. 

Ready for launch...Nu kommer vi inte längre... n u saknas bara 20 cm vatten för att vi skall kunna sjösätta...

Även ribben fick lite uppmärksamhet.. vi tog upp henne i onsdags för service av maskin och rengöring av skrov. Ny servad med ny olja i maskin och växelhus etc, 

Nu är ribben redo för skärgården.

Äntligen lite vårmys med Galatea...

Äntligen tog jag tag i våren och gav mig motvilligt ut till Svinninge för det mödosamma första passet... Statade upp vatten och värmesystem utan problem inget har frusit sönder.. skönt! Jag skurar däcket en gång per år och då gör jag det ordentligt.. Det tar tre till fyra timmar.. nu är det klart och det blev jättefint.

 Sedan tvättas hela överbyggnaden med cleaner och sedan körde jag hela skrovet...

 I år använde jag ett Nanoschampo för billack då Glataea är AWL grippad, resultatet blev slående..eller hu?

Även ribben fick lite vårpyssel :)