Kick off till sjöss

 Eyewear Network hade sin Kick Off på Gåshaga vad passade inte bättre än en liten tur med Galatea.

 Uppslutningen blev så god, 17 pers. vilket föranledde att vi fick låna in segelbåten Stenka för att alla skulle få plats.

 En fin beidevindssegling i 5 m/s hann vi med innan...

 ...det drog in 12 m/s och ÖS regn..

 Skepparen och Mr Eric Smid... var de enda som trotsade vädret och tog ner segel och fick båten i hamn.

Seglingen avslutades med vin sprit och sång.. i Galateas kajuta. Kick offen fortsatte där efter i land.



Alla var nöjda med den strapatslika hårda seglingen... utanför Lidingö ;)

Vattenmannen har talat..

Idag har vi lyckats få igång watermakern, och vattnet smakade riktigt gott. Jag var lite orolig att vattnet skulle bli neutralt vilket jag hört. Vattnet smakade ungefär som Mälarvatten vilket var positivt. Systemet är inte helt tätt än, några fryskador men det fungerar att producera vatten igen. VattenMannen gör sitt yttersta för att få allt tätt inför semestern. Galatea har en vattentank mindre än standard (ca 260 liter) och mer förvaring istället samt en watermaker.

Nu är alla filter bytta och det var rejält brunt vatten som kom i början. Timräknaren stod på 53 timmars gångtid.. och den visade efter uppstart att den producerar 63 liter vatten per timme.

Många slangar...blir det. Tror jag skall fokusera på hur man startar och stoppar detta system...att förstå det är en hel vetenskap vilket jag överlåter till andra...

Ser väl rätt rejält ut... borde hålla för lite landkontakt...

Nytt "bröstben" monterat och nu läcker det inget vatten längre.

Om man försöker tänka hur hon är konstruerad med watermaker, kylanlägning som drivs av bla motorn så måste de ha tänkt som så att man måste använda motorn varje dag för att producera ström till batterierna, få varmvatten, kyla ner kyl/frys och siste men inte minst till att producera vatten. Det är kanske rätt igenomtänkt för man använder motorn när man kastar loss på morgonen och även när man förtöjer. Är man långfärdsseglare så startar man motorn för att ladda batterierna dagligen då man ofta seglar på autopilot vilket darr en del ström och då kan man producera vatten och få kyla och värme samtidigt. Det är ett lite tekniskt underverk detta och det är en utmaning att förstå allt och få det att fungera. Det jag har lärt mig är att Galatea trivs bäst när alla system är upp och går, hon har fått en hel del problem genom att ligga stilla under så många år men som nu börjar ordna till sig.

Hur sunt ser detta ut...

Veckan som kommer börjar se tajt ut och sen åker vi till Grekland och förvärmer oss så vi garanterat får lite sol..man vet ju aldrig med svensk sommar. Så sagt och gjort en tur till bolaget kändes bra..eller jag vet inte kändes nästan lite obehagligt att se mängden alkohol som skall gå igenom kroppen under sommar...men det går ju att lämna tillbaka.. :) 

Bilder tagna i söndags när vi forsar fram över Ingaröfjärden tagna av High Five.

Tycker det ser rätt bra ut..

Dektektivatrabete..

Hej Per:

The boom was made by my company in Finland that is now closed.  The only record I have is that we made the boom 500mm longer than the standard 48 boom.  I am sorry I do not have any drawings.

Regards,

               

           OFFSHORE SPAR CO.

            50200 E. Russell Schmidt Blvd.

            Chesterfield, Michigan 48051     

            http://www.offshorespars.com/  

                     Michael J. Feldman

                              President

                          586-598-4700

                

Dikt bidevind...

...har vi fått öva i helgen. En trevlig fredagskväll tillbringades på Gåshaga hos glad vänner, så vi gav oss ut tidigt på lördagsmorgon. Vi satt hela stället efter Baggenstäket och kryssade hela vägen ner till Mörtö Bunsö där vi trötta men glada träffade High Five. Lite bad och sedan bubbel med grillning sen somnade en trött besättning. 

Söndagen gav vindkantring och vi hade 10-11 m/s rätti näbben hem... Vi fick tillfälle att öva revning vilket förvisso var bra men när vi kom hem var vi helt slutkörda.

Vi tappade inte så mycket fart och revningen sitter nu i ryggmärgen. Nu står det 1-1 med High Five som inte revade och drog ifrån oss utan dess like.... det är bara att lyfta på hatten Swede Staren går högt med sin kryssfock. Själva var vi tvugna att gå upp till Björnön och reva i lä... och kom aldrig ifatt. Men sommaren är lång... och vi skall öva.

Gamla pumpen till kyl/frys har blivit en ny som inte låter som en döende katt... Nu kan man sova gott.

I morgon kommer Kjell från Sune C och byter "Bröstben"... :) och termostatblandare till däcksduschen..

The Professor...

PS

Baserat på IMS blir LYS ca 1.47

Per

Galateas mätbrev indikerar att hon är betydligt snabbare än 65:an på kryss i lätta vindar. Det går att göra en detaljerad jämförelse för olika kurser och vindstyrkor, men för det behövs IMS-mätbrev från samma år för båda båtarna

Mvh

Lars

Fem sköna dagar till sjöss

Långhelg med superväder, vad kan man mer önska sig? Vi kastade loss på onsd. fullbunkrade med det mest för att överleva några dagar ombord... Napoleonviken fick för första och garanterat inte den sista gången se Galataea.. dit kom även Stenka Sweden Yachts 36 som vi hjälpte att klä på seglen. Torsd. sattes fulla segel och vi satte kurs mot SXK klubbholme Norrviken utanför Stavsnäs där Svaaja Linjett 40 dök upp. AnnaKarin skulle jobba på fredagen så vi låg stilla och hade mtrl underhållsdag. AK tog bussen till stan vid 7 tiden. Jag hann polera och vaxa överbyggnaden samt ge akterspegeln en ansiktslyftning och tvätta av barbordsidan.

Lördagen bjöd på genuasegling upp till Sandhamn där vi efetr lite påtryckningar ficj en longside plats... och besök på seglarresturangen. Efter lite sköna inversteringer på KSSS sjöbod fortsatte vi vå seglats på söndagen tillbaka till basen Napoleonviken och vi hade  en grym segling med farter kring 9 knop nästen hela vägen...man ville helt enklet inte sluta segla det gick så bra!!

Bild tagen av Linjetten Svaaja.

Skpparen intar en måltid mer än nöjd med dagens segling.

Som sagt Galatea går alltid lite fortare när AnnaKarin styr...

Tack för en superskön helg där vi fick möjllighet att testa Galatea för fullt.