En ny stopmagnet.. då fungerar den gamla :)

Stopmagneten slutade fungera för ett par veckor sedan, jag blev rekommenderad att olja upp axels samt lägga på lite 5-56 på stoppknappen. Men samtidigt vill jag inte bli liggande i hamn och vänta på en ny om den inte skulle fungera. Så jag beställde en ny.. typ bra ha grej. Nu fungerar den gamla magneten alldeles utmärkt.. och jag har en extremt billig pryl i reserv.. hmhm

Port Napoleon vs Midsommar

Genomgång av upphörden. Ett av årets uppdrag blir att rensa ting ombord som inte används om det inte har ett säkerhetssyfte. Varför ha två bomtält? Vi har aldrig testat det vita som är i tjock bomull men det blev rätt fint. Tyvärr blir den väldigt sur om det regnar så den fungerar mer som soltält.

Som prognosen utlovar inför midsommar, regn regn och blåst men med solglimtar! Vad göra... ? Enklast och tryggast är att gå längst in i Napoleonviken och krypa in bakom en liten udde. Där ligger man skyddad för alla olika vindar. Kanske inte så spännande ställe men efter 40 år i Stockholms skärgård så känns det som att man i princip sett det mesta och vill man bara ha en skyddad och trygg plats varför söka en ny? Napolenviken har genom åren fått flera namn i familjen. Nappeviken mest känd, 3-fas-viken ( för att det enda som saknas här landström) och i år heter hon Port Napoleon (Marseilles största marina).

Målgång i Sandhamn

En fantastisk upplevelse att se Puma och E3 ha en slagduel utanför Sandhamn mellan Revengegrundet och Svängen en måndagkväll i juni.. Sen tog det 35 min från Sandhamn till Skurusundet i 50 knops ribb

Stoppmagnet

Inte nog med att helgen regnade bort, så slutade stoppmagneten att fungera.. kanske bara oxidation vilket är det vanligaste felet på båtar. Så när vi skulle stänga av maskin så var jag tvungen att gå ner och "strypa" henne manuellt. En ny kostar en tusing så det kan avra "kul" att ha en extra.. :) Men jag byter nog även strömbrytaren för säkerhets skull. den blir nog dyrare så den beställs från Nautor. Deras prislista brukar vara rätt dyr.

Det är ändå bättre att att det inte går att stänga av maskin än att den inte går att starta.

dessutom har vi döpt om Josephine till U-båten. Man stiger ombord drar igen luckan till salongen och lämnar den när man kommer fram. Regn, regn och massa blåst.

Ännu en regnig helg... vad tusan när skall det vända?

Regn och hård blåst gör inte besättningen sugen på att låta Josephine kasta loss, men skepparen bönar och ber efter att Josephine legat i malpåse under 3 veckor... Efter lite lirkande gick vi för maskin till Grinda och fick en "longside" plats på insidan av bryggan. 3 fas landanslutning och närmare hemmastandard kan vi inte komma. Bortsett från att vi inte får in TV4 hur skall det gå..
Ofta är värdret bättre i skärgården... men inte denna helg.. regn 12 grader och anlöpande hård vind.. Skit samma en helt ny bok om Arne Mårtenssons 3-årssegling skall vi nog få denna helg att gå med.. Skepp och hoj

Swan 46 Josephine af Gåshaga: Nautor Swan 40 år...

Swan 46 Josephine af Gåshaga: Nautor Swan 40 år...

Kristihimmelfärdshelgen.

Här ligger Josephine vid sin plats på Gåshaga.

Seglarkompis på Erstaviken... på väg mot Dalarö

Vackrare än så här blir hon inte, vilande i sitt rätta element.

Efter en fantastisk segling över Jungfrufjärden hamnade vi på Murtö Bunsö, Förtöjning var fruktansvärd med 3 försök i sidvind. Till slut kom stävankaret fram och vi fick äntligen svaja igen...