Välkommen till Vixens blogg


Yachting is more than a vacation. When you step onboard, it becomes a lifestyle...

Jag och min familj har bytt båt igen, nu till en X-Yachts 50. Vi är inne på vårt tredje varumärke inom segelbåtar,
vår första båt var en Sweden Yachts 38, därefter seglade vi Nautor's Swan i flera år (43, 46 och 48 fot).
Nu har vi alltså valt att testa X-Yachts. Här skrivs det om vårt intresse för segling och vår båt.

X-Yachts 50 är efterföljaren till Y-Yachts 482 och började byggas 2005 och byggdes fram till 2010.



torsdag 23 juli 2009

Visby Gotskan blev Visby Nynäs.

Prognosen sa enl. Foreca att vi skulle få en fin torsd. på Gotskan och vi satsade på det. Kvällen innan sa SMHI att det skulle blåsa 10 m/s på Gotskan men Foreca höll sitt ord. Efter en extremt tung natt i Visby hamn med kraftig sjöhävning och tjutande mast gav vi oss av i gryningen norrut. Ut genom vågbrytare börjar en spännande färd med mycket gammal sjö och vindar runt 10 m/s från väst. Vi loggar under förmiddagen som bäst 9,7 knop med våra 17 ton. Abbe och Oscar spyr 3 gånger var vilket är rekord för i år... Vi fattar ett beslut i höjd med Fårösund att gå mot fastlandet, vilket senare visade sig vara rätt. Foreca har idag på morgonen ändrat sin prognos för Gotskan och har 7-9 m/s och ökande mot kvällen. Man kan inte ligga vid Gotskan om det blåser då det inte finns bryggor och ön är mer eller mindre rund så vågor drar runt ön och skapar sjöhävning även på läsidan. Ön är dessutom väldigt låg så det finns knappt någon läsida. Jaja vi hade en solig fin men skvalpig segling över och vi tryckte 80 nm.. till våra 230 nm.
Precis innan vi skulle ta ner seglen och gå in till Ankarudden startar inte motorn... vadfan. inte ett ljud inte ens startrelät hörs.. hmhm som gammal skeppsingenjör börjar en oro sprida sig att startmotorn gått sönder. Vad göra i mitten av juli? Inget troligtvis bara försöka ta sig hem.
men ingenjören lyfter på huven och hittar efter någon kvart att en lite kabel i kabelhärvan lossnat... en chans på 100 att det skulle vara så enklet. Men sagt och gjort skarvar jag ihop dem och ber AnnaKarin provstarta, och till besättningen stora vrål hostar hon igång och glädjen vet inga gränser. Ner med seglen och går in till Nynäshamn för att fira med rökta räkor och aioli.
Man skall fan vara lite teknisk för att äga en sådan här rymdraket..

måndag 20 juli 2009

Segling när det är som bäst..

Varför är det inte så här så ofta... hur som se och njut :)

Vi blir stillaliggande ett tag..

Översikt
Gotlands farvatten
Prognosen utfärdad 2009-07-20 kl. 08:07
1 Gotlands farvatten

Måndag förmiddagVäst, 8-11 m/s. Risk för vindbyar över 10 m/s: 100%

Måndag eftermiddagSydväst, 9-12 m/s. Risk för vindbyar över 10 m/s: 100%

Måndag kvällSydväst, 9-12 m/s. Risk för vindbyar över 10 m/s: 100%

Natten till TisdagMellan sydväst och väst, 8-11 m/s. Risk för vindbyar över 10 m/s: 100%
Flerdygnsprognos

TisdagVäst, 10-13 m/s. Dygnets högsta vindhastighet 13 m/s

OnsdagVäst vridande till syd, 7-10 m/s. Dygnets högsta vindhastighet 12 m/s

TorsdagSydväst vridande till sydost, 0-4 m/s och ökande till 8-11 m/s. Dygnets högsta vindhastighet 12 m/s

FredagMellan väst och sydväst, 5-8 m/s ökande till 10-13 m/s. Dygnets högsta vindhastighet 14 m/s

Stockholmsveckan i Visby










är en märklig historia. Massor av jätte motorbåtar med människor som inte ser ut att kunna knyta en råbandsknop. Man undrar lätt hur de hittade hit men det kom vi fram till när alla lämnade samtidigt klockan 09.30 i går i eskaderformat. Det räcker med att en hittar hem och de andra kan styra efter... Hur som alltid skoj att se detta spektakel och hur hela Visby hamn fullkomligt kokar av musik och sprit och lättklädda damer. Abbe och Oscar samlar tomburkar och köper glass med stor framgång..




Bortsett från detta så var 2 nya Swan-båtar på besök, en på väg till Italien och en som skulle till Danmark. Den sistnämnda hade en ägare som köpt den i fördelsedagspresent till sig själv på 96 årsdagen... bara det.. Han råkar vara en av Danmarks mest förmögna. 90 millar är ju en bra present till sig själv..jag gillar färgen måste jag säga den kopplas även till hans flygbolag Maersk..

Loftahammar -- Visby 50 nm


Perfekta förhållanden 5 m/s S vilket ger halvvind till Visby. Underbart väder och alla på gott humör. Skall bli skoj att se Visby igen och under slutet av Stockholmsveckan. Skönt att lämna svajplatsen i Loftahammar och att vara på väg igen och nu vägrar vi kryssa en meter till...bara undanvind tack..


måndag 13 juli 2009

Loftahammar rast vila och upptining.

Efter första veckan till sjöss kan konstateras att det inte spelar någon roll hur stor båten är med två hulliganer ombord samt en ilsken Tax. Hela denna livsstil bygger på att man kan gå iland ibland och att värmen överstiger 18 grader och vinden in akter om bogen någon gång ibland.

Därav beslutade vi att ta en paus i vårt seglande och stannade i Loftahammar där vi har en stuga vid vattnet. Barnen lyckliga och Taxen extremt nöjd :))

Loftahammar är en bra utgångspunkt för vidare segling. Vin nordliga vindar drar vi söder ut och annars till Visby. Det som är det viktigaste att vi inte skall kryssa mer i sommar.. hoppas jag...

Tid för underhåll är oxå bra. Har servat främre toaletten till belåtenhet och letar efter den nya vhf antennen jag gömma på listigt ställe ombord.

lördag 11 juli 2009

Äntligen segling





Efter att ha reparerat och bunkrat i Nynäs bestämde vi oss att gå till Stendörren. Svaga vindar var lovade under dagen men åt natten var det kuling igen. Väl förbi Landsort så älgade vinden på rätt i näbben 12-15 m/s..och så lite ösregn som lök på laxen.... Motorgång till Ringsön där vi svajade. Natten blev orolig då det ven i riggen och jag kollade vårt läge på datorn vid minst 5 gånger under natten. Dagen efter förflöt genom att flytta oss till säkrare plats och picknick med gummibåten. För övrigt bjöd dagen på solsken och bad...vi går åt rätt håll. Hur som lättade vi ankar i morse 09.30 och satte segel. Gick för bidevind genom hela sörmländska skärgården och ner över Bråviken. Det blåste ca 12 m/s hela dagen. Kejsaren fick vederbörlig snaps för att vi skall få lycka på vår färd. Sista timmen gick vi för maskin mot Harstena där vi åt en god middag bestående av abborre på krogen. Måste dock klargöra att temperaturen inte överstigit 14 grader idag... men vi lyckades klämma 50 nm... Nu blir det fortsättning på sommarens bok Pelle Pettersson... sleep well. GMY

onsdag 8 juli 2009

Storm åska och drivis plus lite haverier.


Väl förtöjda i Nynäshamn kan man konstatera att det behövs ett par dagar och komma i bås ombord och få alla system att fungera. Haveri VHF, strömbrytare till ankarspelet och så gav slutligen den gamla stopmagneten upp.

Täskö Storö, där sammanstrålade med Carnemarks som lånat en Linjett 40 som de beställt för leverans våren 2010. Vi fick kämpa för att hålla oss i närheten av Linjetten i lätta länsvindar ner till Stabbo. En hamn att rekommendera där kan man ligga "long side" mot kaj och barnen kan leka bra bland tomhylsor och annat bråte. Vidare gick vi till Märsgarn och träffade fam Hammar och deras underbara "mini skuta" Kul för mig att åter beträda den ö som jag tillbringat 14 somrar på under min ungdom... :)


Efter MG så fortsatte färden mot Nynäshamn som vi börjat storgilla... här finns allt och Norbergs Motor. Under dagen här har vi fixat alla haverier och Josephine är nu till 100% färdig för gång. Kan tillägga att jag tappade halva stopmagneten i vattnet på väg till Norbergs verkstad men det tar vi en annan gång. ( panik och jag började gråta..) lyckades till trots kombinera delar från den gamla med den nya.. och vips så fungerade allt. (happy ship). Kontakten för ankarspelet byttes till en total kostnad av 29 Skr. En tur i masten med 5-56 så verkar även VHF en vara i stridsdugligt skick...


Nu ligger vi här och har förtöjt för storm för i natt skall det blåsa 15-17 m/s och regn mäktigt (TV4 kommentar)... men vi ligger skyddade.. och det skall nästan bli lite skoj när det ta i ordentligt.

fredag 3 juli 2009

Äntligen på väg..

Hela veckan har varit ett töcken i värme och förberedelser inför losskastning...
När vi äntligen slipper ur stadens grepp och fått ombord allt som kan tänkas behövas under 30 dagar till sjöss.. tyvärr finns det för gott plats att stuva när allt kommer omkring vilket gör att att mycket mer än det som behövs hamnar i upphörden.

28 graders värme och sol startar vi maskin och släpper tamparna... då hörs ett muller från himlen och 3 minuter efter losskastning öppnar sig himlen och ett kraftigt åskväder drar in över Josephine. Inte en droppe regn på 2 veckor men när vi skall iväg vänder vädret.. Hur som via Vaxholm och bunkring av 159 liter diesel och ny gasoltub. Motorgång till TS (träskö Storö).

Äntligen semester oavsett väder och vind är vi på väg.. vart inte bestämt just nu men är inte sugen på att kryssa hela denna sommar med.. :)

onsdag 1 juli 2009

2 dagar till losskastning


Det är spännande och förhoppningsfullt innan man ger sig ut på en måndaslång segling. Många saker skall kontrolleras och fixas.


  • Tömning av vatten tankar.

  • Kontroll av batterisyror, oljor, vatten.

  • Rengöring under durkar.

  • Inköp av div reservdelar, så som oljefilter, oljor, säkringar etc.

  • Inköp av diverse så som dagersignal för ankring, block etc.

  • Tömma båten på massa skräp som man inte behöver.. och det finns många grunkor.

  • Gå igenom upphörden av mat som finns ombord.

  • Stuva om rätt.

  • Planera packning.

  • Inte glömma små saker som laddare till all elektronik som man behöver för att överleva.

  • Göra inköpslistor.